Опис
Клієнт: ПАТ «Інгулецький гірничо-збагачувальний комбінат»
Розташування: Україна, Кривий Ріг
Рік закінчення: 2014
Головний підрядник: ТОВ “НВК “СОЮЗЦВЕТМЕТАВТОМАТИКА”
Система контролю за експлуатацією залізничних транспортних засобів «МАРШРУТ» КТН 1.01 (контроль витрати палива, швидкості, розташування з прив’язкою до карти місцевості та д.р. параметрів)
Цілі, яких було досягнуто:
- Реєстрація параметрів роботи локомотива із заданим інтервалом. Мінімальний період опитування датчиків – 1 секунда.
- Обробка та архівування отриманих даних безпосередньо в енергонезалежній пам’яті бортового контролера.
- Відображення інформації на дисплеї в кабіні локомотива.
- Зчитування архіву зареєстрованих параметрів у режимі реального часу та за запитом у notebook або дистанційно на віддалені ПК співробітників підприємства.
- Відображення отриманих параметрів у графічному, табличному поданні, а також у вигляді звітних форм.
- Перегляд історії руху локомотивів з прив’язкою до карти місцевості, зон та ділянок руху.
- При необхідності – прив’язка до СЦБ та розробка оптимізаційної математичної моделі руху локомотивів (створення розкладу руху на основі змінних завдань та контроль його виконання).
Переваги
- Модульна архітектура системи дозволяє легко змінювати, доповнювати існуючу конфігурацію.
- Температура експлуатації: від – 25 до +50°С.
- Немає прив’язки до одного постачальника обладнання. Використовуються стандартні вироби ICP-DAS, Promsat, APLISENS, ЗАТ «СЕНСОР» тощо.
- Всі датчики та модулі системи з’єднані єдиною чотирипровідною «шиною», що зменшує кількість додаткових кабельних трас на локомотиві.
- lМожливість зчитувати архівні параметри з бортового комплекту обладнання по Ethernet каналу.
- Немає обмежень на кількість ліцензій комплексу програмного забезпечення.
- Доопрацювання програмного забезпечення в рамках затвердженого проекту (наприклад, зміна, створення додаткових звітних форм) здійснюється безкоштовно.
- В якості сховища баз даних використовується “MS SQL сервер”. Архітектура, опис таблиць та зв’язків баз даних для персоналу підприємства повністю відкрита!
- З комплектом бортового обладнання постачається програмне забезпечення для діагностики, налагодження, тестування та передачі даних.
- Можливість самостійно виконувати монтаж та налагодження обладнання після попереднього навчання персоналу.
