Опис

Системи регулювання дозволяють працювати приводам на так званих упорних характеристиках. Наприклад, при зупинці двигуна напору через те, що ковш натрапляє на скельний грунт, струм двигуна досягає максимально допустимого значення, рівного 2,1 In (In – номінальний струм двигуна). Через певний час, що визначається параметрами часової характеристики, двигун вимикається (за наявності відповідної схеми). Момент часу для повторного включення двигуна не обмежений. Тому оператор, після вимкнення двигуна, повторює ті самі дії, струм знову досягає струму упору і так далі. Такий режим роботи приводить до перегріву двигуна, погіршення ізоляції і, в кінцевому підсумку, виводу двигуна або генератора з ладу. Виходячи з вищесказаного, нашим підприємством було розроблено мікропроцесорний пристрій теплового захисту екскаваторних двигунів і генераторів (УМТЗ).

Призначення

Автоматичне вимикання двигуна у випадку перевищення розрахункового значення температури заданої величини для екскаваторів серії ЭКГ. Мається на увазі, що фактичне перевищення температури спричинене тривалою роботою двигуна на струмах упору.

Ефект від використання

Виключення втрат виробництва при демонтажі, транспортуванні, подальшому монтажі вийшло з ладу машини і власне витрат на її ремонт.

Принцип роботи

Вимірювання температури виконується одночасно двома способами:

а) опосередковано, з урахуванням температури навколишнього повітря, шляхом вимірювання тривалості навантаження, розрахунку середньоквадратичного значення струму, розрахунку теплового навантаження на двигун, порівняння отриманого значення теплового навантаження з допустимим.

б) За допомогою встановлення датчиків температури в корпуса двигунів і генераторів, а також встановлення датчика температури машинного залу і датчика температури атмосфери.
Видача попереджувального звукового і світлового сигналу “про наближення” до перевищення допустимого значення параметрів п. а) і п. б).

Вимкнення двигуна, розбір групової схеми генератор – двигун (за бажанням замовника) при перевищенні струму двигуна величиною, обумовленою часовою характеристикою (див.п.1.5.7.). При цьому вимкнення викону

ється лише після завершення конкретної технологічної операції. Наприклад, двигун підняття вимикається лише після завершення операції вивантаження гірської маси.

1.4. Склад технічних засобів УМТЗ

• датчики струму – 3 шт.;
• датчики температури – 11 шт.;
• модулі гальванічної розв’язки та нормалізації сигналів;
• мікропроцесорний контролер;
• інформаційний дисплей;
• блоки живлення.

Примітка: Конструктивно УМТЗ представляє два вироби. Шафа з інформаційним дисплеєм, розташованим в кабінеті машиніста, і шафа з іншим обладнанням згідно з пунктом 1.4, розташована в машинному залі.

1.5.Технічні дані УМТЗ

1.5.1. Напруга живлення 220В, 50Гц.
1.5.2. Сторожовий таймер (виключення “зависання” контролера).
1.5.3. Години реального часу.
1.5.4. Протоколювання інформації про аварійні ситуації з дискретністю 1 хв., архівування аварійних ситуацій з прив’язкою до реального часу.
1.5.5. Збереження інформації при зникненні напруги живлення 220В.
1.5.6. Неможливість несанкціонованого доступу до коригування зафіксованої інформації.
1.5.7. Параметри час – струмової характеристики: 2,1 Iн – 5 с, 1,8 Iн – 20 с, 1,4 Iн – 60 с, 1,2 Iн – 150 с.
1.5.8. Максимальна вхідна напруга з шунта при знаходженні приводу в стані струму упору, мВ, 150.
1.5.9. Похибка вимірювання каналів струму і температури, не більше 5% (мається на увазі тракт: “шунт- модуль гальванічної розв’язки – АЦП – методична похибка” для струму і аналогічно для вимірювача температури).
1.5.10. УМТЗ також забезпечує:
-автоматичне виявлення, сигналізацію та запам’ятовування з прив’язкою до реального часу факту обриву ліній зв’язку між первинними датчиками та контролером.
– За бажанням замовника УМТЗ – може бути доповнено елементами позиціонування (GPRS) в кар’єрі з прив’язкою до маршейдерських карт і одночасної передачі місцезнаходження диспетчеру кар’єра.
1.5.11. Двохпозиційні вихідні сигнали – 4 реле з “сухими” контактами (в одному реле 1 замикання і 1 розмикання). Управління реле виконується дискретними виходами контролера.
Параметри контактів: напруга 220В, струм до 5А (сигнали використовуються для відключення групи при невиконанні параметрів часової згідно п.1.5.7.).
1.5.12. Двохпозиційні вхідні сигнали типу “сухий” контакт (інформація про факт роботи конкретної групи, наприклад, увімкнено групу підйому генератора і 2 двигуна) – 6 шт.
1.5.13. Інформація, що видається на дисплей машиніста, достатня для визнач

ення конкретного перегрітого приводу.
1.5.14. Забезпечена можливість вилучення з пам’яті УМТЗ-інформації про теплове перевантаження, кількості відключень за проміжок часу не менше 30 діб, за допомогою Notebook.
1.5.15. Звуковий зуммер: постійний звук – перевантаження, інтермітентний звук з частотою близько 0,5 ГГц – перегрів, з частотою близько 3 Гц – обрив лінії зв’язку або відключення вихідних сигналів. Тривалість сигналізації 15 с.
1.5.16. Габарити, мм: шафа контролера – 700х400х200, шафа пульта – 300х300х150.
1.5.17. Комплект поставки – виріб, комплект кабельних з’єднань, паспорт і посібник з експлуатації.